近日，淮南港皖江物流綜合碼頭項(xiàng)目建設(shè)取得關(guān)鍵進(jìn)展。記者從省港口運(yùn)營公司獲悉，該項(xiàng)目一階段工程已進(jìn)入收尾階段，計(jì)劃2025年5月完成交工驗(yàn)收，8月正式竣工投運(yùn)。項(xiàng)目建成后，將成為淮河流域首個(gè)大型煤炭專用碼頭，助力區(qū)域物流體系升級。

淮南港綜合碼頭位于淮河與引江濟(jì)淮工程交匯處，距江淮運(yùn)河入淮口僅30公里，占據(jù)皖北水運(yùn)核心節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目總投資7.7億元，設(shè)計(jì)年吞吐量510萬噸，規(guī)劃4個(gè)2000噸級泊位（3個(gè)煤炭散貨泊位、1個(gè)件雜貨泊位），配套鐵路專用線及現(xiàn)代化裝卸設(shè)施。作為淮河與江淮運(yùn)河交接處的關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)，其“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)功能將有效支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

淮南港綜合碼頭建成后，將填補(bǔ)淮河流域大型煤炭專用碼頭空白。項(xiàng)目依托鐵路專用線與淮河能源集團(tuán)自營鐵路網(wǎng)無縫銜接，形成“礦區(qū)鐵路集運(yùn)-港口智能中轉(zhuǎn)-水路輻射長三角”的煤炭運(yùn)輸閉環(huán)。通過儲配煤功能與淮河能源產(chǎn)能戰(zhàn)略調(diào)整，可顯著降低周邊電力企業(yè)燃煤成本，進(jìn)一步完善區(qū)域資源供應(yīng)鏈體系。

省港口運(yùn)營公司表示，將在地方政府支持下，加快構(gòu)建“煤炭主導(dǎo)、多元互補(bǔ)”發(fā)展格局，拓展化工原料、集裝箱等多元貨種，促進(jìn)港口物流產(chǎn)業(yè)鏈壯大，推動臨港產(chǎn)業(yè)集聚。未來，港口年產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)4500萬元，同步實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益雙提升。

作為引江濟(jì)淮工程重要配套，淮南港投運(yùn)后將強(qiáng)化皖北與長三角物資聯(lián)動，助力“皖煤東輸”和“北貨南運(yùn)”。其智能化中轉(zhuǎn)功能與江淮運(yùn)河億噸級航道形成協(xié)同效應(yīng)，為淮南建設(shè)國家級現(xiàn)代能源基地、推動淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展注入新動能。